Ezt a következtetést Francesco Bagnaia is megerősítette, aki a legújabb 2018-as Moto2 közösségbajnok lett, és a 2021-es MotoGP-bajnokságon a második helyen végzett. Végül Bagnaia véget vetett a VR46 Akadémia új, hosszú várakozásának, mivel ő lett a 2022-es MotoGP közösségbajnok. 2017-ben a csapat kibővült a legújabb VR46 juniorokkal, ami nagyszerű lehetőséget biztosított a Master Go kempingező újoncainak és a Yamaha bLU cRU versenyzőknek, hogy gyors ismereteket szerezzenek az európai országokról.
CEV Moto3 Junior csapatA csapat 2019-ben a Moto3-as csoportból feljebb lépett a Moto2-es osztályba. Ezt követően Rossi és Lorenzo kapcsolata megromlott, függetlenül attól, hogy visszatértek-e, amikor Lorenzo 2017-ben az új gyári Ducati csapathoz igazolt, miközben Rossi a csapatnál maradt.477478 Azóta az új rivalizálás lehűlt, mivel Andrea Dovizioso 2017-től Marc Márquez főellenségévé vált. Rossi azóta csak az első számú versenyt nyerte, Lorenzo pedig a következő 2018-as Ducati összes versenyzője lett, miután először tapasztalta meg az új versenyzőket.479 A rivalizálás véget ért, amikor Lorenzo a 2019-es szezon végén visszavonult a versenytől. A novemberi 8 Bahreinen kívüli verseny a BMW Yards Motorsport bemutatkozó szezonjának végét jelentette az új FIA Világbajnokság (FIA WEC) Hypercar osztályában. A csatát követő hétvégére az új FIA WEC Newbie Attempt futamot határozták meg, amelyben Valentino Rossi (ITA), Dan Harper (GBR) és Maxim Hesse (GER) vezetik az új BMW Yards Hybrid V8-ast.
MotoGP 2024 terv: Mi is történik valójában az Olasz Nagydíj Tissot Sprintjében?
Bár sokat beszéltek Marc Marquez, Pecco Bagnaia és talán Pedro Acosta bukásairól, mindannyian rendben voltak a folytatáshoz. A száguldó buli mellett Rossi egyéb programokat is kínál, például ajándékokat, ruházatot és még sok mást a VR46 márkának. A csapatok egy kiváló, négy menetből álló edzésprogramon vettek részt az olaszországi Tavulliában, amelyet mind a két évben megrendeztek. Az új verseny lehűlt, amikor Rossi 2008-ban és 2009-ben egymás után két címet szerzett, míg Stoner több éven át versenyzett a Ducatival, egy rejtélyes betegségben és más balesetekben szenvedett – annak ellenére, hogy még mindig olyan nehézségekkel küzdött, amelyek Rossit a mai napig megnehezítik. A versenyük akkor halt meg, amikor Capirossi elkerülte a folyamatos dobogós helyekért való küzdelmet, és végül tavaly végleg visszavonult a MotoGP-versenyzéstől.
Nagydíj városok
Az új #89-es autó már közvetlenül mögötte hajtott, Marquez pedig egy viszonylag biztonságos harmadik helyen áll, közvetlenül Acosta előtt. A San Donato-i vezetés azonban már nem mondott többet, és a verseny élén álló autó kicsúszott a pálya széléről. https://fogadas-sport.com/10bet/ Binder és Marquez összecsapása az első nagy lépés, mivel a #93-as autó a friss KTM-et támadja meg, miután az első egyenesben robbant. Az új Gresini a harmadik kör körüli legjobbat követően elhúzott – de a krízis már felfelé fortyogott a jövőben. Bagnaia lelkesen indult el a második helyről, miután megszerezte az új lyuklövési rajthelyet, és a San Donato-i szakaszon méterekkel lerázta magát, hogy kiszabaduljon. Csapattársa, Bastianini pedig szárnyalni kezdett, miután a friss autót a rajtvonalra vitte, és a 2. helyre ugrott, kétségtelenül Martin.
A frissen induló kolumbiai versenyző az autó elejét tekintve kiválóan lerövidített, 11 körös műszerfalat épített, és sikerült megakadályoznia, hogy Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) későn kiessen, amikor úgy döntött, hogy újabb 25 pontos előnnyel indul. Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) a 13. helyről száguldott előre, ezzel bebiztosítva a harmadik helyet, és megszerezve első nagydíjas dobogóját. A közel fél tucat versenyzőből álló versenyben a csata utolsó felében egy jó lelátót építhetsz.
Utazás autókkal
Június előtt körülbelül három dobogós helyezést értek el, mielőtt vasárnap dupla győzelmet arattak Aragóniában, és Marquez 1043 nap alatt először ért célba. Két további győzelem San Marinóban és az ausztrál kontinensen azt eredményezte, hogy az új #93-as autó megakadályozta a harmadik helyet a bajnokságban, miközben a nyolcnapos bajnok ma kilenc pontért küzd, miközben a Ducati híres gyári lila autóját viseli Pecco mellett 2025-ben. Tíz helyezést ért el a bajnokságban Lorenzo előtt, aki harmadik lett. A második évben, az új, 1997-es bajnoki cím elnyerésekor az AGV csapattal a Nastro Azzurro Aprilia csapatához igazolt, és végül átvette az irányítást az éven. A srác azonnal pole pozícióból indult, és megnyerte az 1997-es Maláj Nagydíjat, de a második japán futamon feladta. Rossi második lett Ausztriában, mindössze 0,004 másodperccel a bajnok Noboru Ueda mögött, majd 2021-ben nagyszerű győzelmi sorozatot produkált Franciaországból az Egyesült Királyságba, és körülbelül három pole pozíciót szerzett a holland, imolai és német kerékpáros versenyeken.
A szezon elején induló 22 kerékpárosból 16-an voltak kiemelkedő kategóriabajnokok, 136 győzelemmel. A szezon kezdete óta mind a 22 kerékpáros legalább 347 győzelmet aratott a kategóriáiban a márkái között. Ez egy igazi izgalom volt a Gresini Rushing MotoGP™ számára, ahol fél tucatnyi eddigi legnagyobb kategóriagyőztes, Marc Marquez csatlakozott a Hondától a csapathoz, hogy testvére, Alex közelében utazzon. Marc nem fog csalódást okozni, rendszeresen dobogós helyen áll, és legalább három versenyen győzött, valamint egy érzelmes első MotoGP™ győzelmet aratott több mint ezer nap után otthoni rajongói előtt az Aragóniai Nagydíjon.
Rossi végül visszatért az élre, azonban Elías korábban próbálkozott az utolsó kanyarban, és megnyerhette az új versenyt, mindössze 0,002-es előnnyel Rossi előtt.138139 Ez oda vezetett, hogy Rossi az év utolsó fordulójában 8 ponttal vezette a mezőnyt. Az 1996-os szezon Rossi új debütálását jelentette a motoros Grand Prix-ben, 17 pont után. Már az első évben biztosan sikereket ért el, folyamatosan pontokat szerzett, és gyakran csak a dobogóról maradt le a malajziai és olaszországi versenyein, de az új francia és holland sorozatban kiesett. Németországban az ötödik helyen végzett, és további pontokat szerzett az Egyesült Királyságban is. A 2013-as Repsol Honda Groupnál távozó Casey Stonert váltva Marquez megszerezte következő korábbi MotoGP™-csatáját, és első szezonjaiban megszerezte az új címet. A következő, 2014-es szállítás tíz egymást követő győzelemmel zárult, Marquez pedig Motegiben győzött, hogy megvédhesse új nevét.
Idősebb korosztály legnagyobb tenisz címei (PGA-utazás győztesei)
Ez valóban egy fontos mérföldkő és történelmi lezárása volt a Prima Pramac Racing Ducati ünnepségének. Az új gyári Yamaha csapat és egy vezető profi a MotoGP™-ben, amelynek neve számos iparági címet visel, a legutóbbi, ahol Quartararo nyert 2021-ben. Quartararo és Rins visszahozták a Yamahát, hogy segítsenek nekik győzni a 2024-es szezonban, de nem érték el a célzott teljesítményt, de az úti céljaik 2025-ig tartanak, azok számára, akik a bulira készülnek.
Gonzalez folytatja a Moto2™ első osztályú győzelmére való törekvését, Lopez pedig megszerezte a szezon harmadik dobogós helyezését. Közvetlenül azután, hogy Rossi 2011-ben az új Factory Ducati csapathoz költözött, Stoner pedig a legújabb Warehouse Honda csapathoz, a feszültség ismét fokozódott a 2011-es spanyolországi futamon, amikor Rossi összeütközött Stonerrel, ami miatt lefagyott a csata szélén, de Rossi visszahúzódott, és végül az ötödik helyen végeztek. A verseny után Rossi meglátogatta Stonert, hogy bocsánatot kérjen az incidensért, aki mosolygott, és elfogadta Rossi kézfogását. Casey Stoner Rossi leigázásának egyik fő riválisává vált, amikor 2006-ban távozott az LCR csapattól a tekintélyes Warehouse Ducati csapatnál 2007-ben. A szezon során Rossi és Stoner sokat küzdöttek a győzelemért – különösen Katalóniában és Ázsiában –, de a fiatal ausztrál számos versenyen Rossi legjobbjaival találkozott, köszönhetően kiváló képességeinek a Ducatival kapcsolatos problémák ellenére, aminek következtében a Ducati megszerezte a 2007-es MotoGP világbajnoki cím címét. Az 500 köbcentis pályafutásuk kezdetén Max Biaggit tartják Rossi fő riválisának.