Eközben Aron Canet (Pons Wegow Los40) – aki a hetedik helyről gyorsan beindult – és Acosta agresszív 10bet esély rajtot vettek a jövőre nézve, ami a kerékpárosoknak sokba került, mivel az elején megnehezítették a saját életüket. Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Group) lendületesen indult, rövid időre feljött a 2. helyre, mielőtt az 5-ös kanyarban kiszélesedett, és végül a negyedik helyen végzett. Ai Ogura (Idemitsu Honda People Asia) remekül indult, mielőtt kénytelen volt beérni a második hellyel, miután a verseny főkapitánya, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) az új dobogós helyen végzett, és számos versenyzőnek köszönhetően küzdött azért, hogy növelje előnyét. Az új thaiföldi versenyző végig uralta a versenyt, megszerezve a vezetést, ami végül behozhatatlannak bizonyult. A színvonal romlott, a kerékpárok vizet fröcsköltek az aszfaltra, mivel a sebesség lelassult, azonban Marquezt nem lehetett megállítani és megmozdulni, miután a nyolcnapos iparági bajnok Bezzecchi mellett haladt, és a Change 11 új motorjával a dobogóra állhatott.
KTM szén-dioxidban oldódó szálas váz | 10bet esély
A Q1 eredményei határozzák meg a MotoGP™ Sprint új rajthelyét, és a 13. helytől hátrafelé tartó küzdelemben a Q2-ben egy elismert rajthely – a pole pozíció – versenyezhet, a következő pedig a 12. helyért indulhat. Ahhoz, hogy a motorosok részt vehessenek a küzdelemben és kvalifikálhassák magukat, legalább a leggyorsabb versenyzőjük köridejének 105percent-át kell futniuk az új, 100percent-ban ingyenes gyakorlati órákon. Az időmérő edzésen az új motorosok a rajthelyért versenyeznek, hogy megszerezzék az új MotoGP™ Dash-t és a vasárnapi GP-csatát, amely mindkét futamra azonos rajtrácsot hoz. Ha a világ 22 leggyorsabb motorosa versenyez, minél magasabb a rajtrácson, annál nagyobb az esélyük a legújabb Sprint és a küzdelem megnyerésére.
23. kör/huszonnegyedik
A fél tucat kör alatt Martin a 9-es kanyarban Bagnaia előtt söpört, így megszerezte a második helyet, majd két kanyar után, miután a srác lefékezett Espargarót, megszerezte a legmagasabb helyezést. Nagyon jó volt visszavágni a keddi Dash versenynek, miután Bastianinit is legyőzték, majd egy új első kanyarbeli baklövés után Marc Marquezt is megelőzték. Az új előnyük egy másik alatt van, miközben dobogós helyen próbálkoztak, a japán szurkolók nagy örömére.
Alonso az élvonalból rajtolt egy száraz Motegi dallamra, és nem profitált a feladata első rajtjából. Még a második helyről indulva is a második körtől kezdve a 6. helyre esett vissza – néhány hellyel Veijer nélkül. David Alonso lett az eredeti kolumbiai kerékpáros közösség bajnoka egy lelkes, lenyűgöző győzelemmel a Moto3-as csatában a Japán Nagydíjon, miközben egy kreatív irányítással meglepetésre Manuel Gonzalez Moto2-es címet szerzett. Ők voltak az egyetlen kerékpárosok, akik túlszárnyalták Date dos időeredményét, Rins 1:58,745-ös idejét. „2024-ben a Yamaha felgyorsított motortechnológiát kínál, és 2025-ben a Yamaha tovább bővíti MotoGP-programját egy új partner, a Pramac bevezetésével.”
Pedro Acosta becsúszása, ha vezetsz, Bagnaia-nak friss Motegi-győzelmet biztosít, mivel Martin utolsóként menti meg a helyzetet.
A friss #93-as autó keményen dolgozott a záró szakaszban, és a kilencedik helyről indulva egyszer dobogós helyen végzett. A harmadik kör után a végeredmény Acostához vezetett, aki a nagydíjon kiesett a célból – Martint pedig a 2. helyre ugrott. Acosta hibájából elfogadta az újdonsült regnáló világbajnokot, így közvetlenül a legközelebbi riválisához, Martinhoz került. A leggyorsabb körök elkezdtek gazdát cserélni a rajthelyről, miközben Martin egy lenyűgöző fordulattal közelebb kezdett érkezni. Az újdonsült regnáló világbajnok legyőzte Jorge Martint (Prima Pramac Racing), aki a 11. helyről jött fel a rajtrácsra, és most már mindössze 10 pontra csökkentette az érdemrendjét. Ez egy kihagyhatatlan bemelegítés az év végére, ahol mindent megoszthattunk, amink volt.
Sajtótájékoztató, első lépés: Bagnaia, Martin és te, Bezzecchi
A japánok a MotoGP™ erőművek, mint a Honda, a Yamaha és a Suzuki otthonai – ez teszi őket az ország egyik legnagyobb motorkerékpár-gyártójává. Az ország gazdag motorverseny-kultúrával rendelkezik, és a Freedom Resort Motegi régóta a MotoGP™ naptárad része, mióta 1999-ben először adott otthont egy versenynek. Ogura, valószínűleg tudatában a nagyszerű pontszerzésnek a második helyen, miután átázott cipőjű versenyzőivel küzdött, kitartott a győzelemig. Veijer egy késői küzdelemben győzött Fernandez ellen, így megszerezte a második helyet, Holgado negyedik, Jose Antonio Rueda (Ajo) pedig ötödik lett Yamanaka előtt. „Bármely ember vagy vállalkozás életében előfordul, hogy új utat választunk, új kihívások és motiváció után.”
A VR46 Ducati duója, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi a hetedik helyen, te pedig a nyolcadik helyen állhatsz, közvetlenül a Gresini Ducati versenyzője, Marc Marquez előtt. Az újdonsült diadalív a legutóbbi vasárnap nagy részét azzal töltötte, hogy különféle nehézségekbe ütközött, és feltehetően megelőzte őt, mivel ideiglenes pole pozíciót szerzett a Q2-ben, mielőtt jobb körüket egy kisebb szabálysértés miatt félbeszakították volna. A pole pozíciót töltő Pedro Acosta vereséget szenvedett a MotoGP-győzelemért folytatott küzdelemben, miután a Tech3 pilótája lecsúszott az élről, körülbelül három körrel a vége előtt.